圓錐滾子軸承屬于分離型軸承，軸承的內(nèi)、外圈均具有錐形滾道，其內(nèi)圈和一組錐形滾子由筐形保持架包絡成的一個內(nèi)圈組件，外圈可以和內(nèi)圈組件分離，圓錐滾子軸承外圈與內(nèi)組件之間是百分之百可以通用互換使用的，軸承設計用于適應組合載荷，即同時作用的徑向和軸向載荷，滾道的延長線交匯于軸承軸線上的同一點，以實現(xiàn)真實的滾動，因此在運行期間具有低的摩擦力矩。圓錐滾子軸承的軸向載荷能力隨著接觸角的增大而增加，接觸角的大小與計算系數(shù)有關，數(shù)值越大，接觸角越大。

單列圓錐滾子軸承可以承受徑向載荷和單一方向軸向載荷，軸向載荷的能力取決于接觸角，即外圈滾道角度，角度越大，軸向載荷能力也越大。當軸承承受徑向載荷時，將會產(chǎn)生一個軸向分力，所以當需要另一個可承受反方向軸向力的軸承來加以平衡，與角接觸球軸承相比，承載能力增大，極限轉(zhuǎn)速降低。

保持架材料

圓錐滾子軸承一般采用鋼板沖壓筐形保持架，但尺寸較大時，亦采用車制實體支柱保持架。

允許傾斜角

圓錐滾子軸承軸相對外殼孔有傾斜，如有傾斜，大不得超過2'。

公差與游隙

圓錐滾子軸承一般為0級公差，根據(jù)需要也可制造公差等級更高的軸承。單列圓錐滾子軸承的游隙，可根據(jù)不同要求，用戶在安裝時調(diào)整，雙列和四列圓錐滾子軸承的徑向游隙可根據(jù)用戶要求按下表提供。使用過程中，用戶需要改變游隙時，可按有關規(guī)程調(diào)整。

主要用途

汽車前輪、后輪、變速器、差速器、家用電器、交通車輛、機床主軸，建筑機械，大型農(nóng)業(yè)機械，鐵路車輛齒輪減速裝置，軋鋼機輥頸小減速裝置等。

特點和優(yōu)勢

低摩擦、噪音和振動

使用壽命長

即使在困難的條件下也能增加運行可靠性

峰值溫度下降的跑合階段

可分離和互換的部件便于安裝、拆卸和維護